○下地クリーニング&アンダーコート
<機械施工><作業時間:1日〜2日>
| 空白欄 |
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[特殊クリーナーによる汚れ除去。]
・自社製造の下地処理剤。]
シリカ、チタンバインダーが主成分の特殊合成剤。
電動ポッリッシャー&超微量スポンジバフ
にて作業を行います。
シリカスケール・汚れ等を除去し、
下地処理コーティングを行います。
・紫外線カット
・高光沢反射性皮膜
ケイ素:高光沢皮膜
ケイ素・チタン:密着性向上
ケイ素・チタン:レベリング性向上
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チタン・シリカ合成結晶 |
シリカガラス結晶 |
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・大量の水道を使用しての洗車による影響を改善。
水道水は、塩素(カルキ)、ミネラル成分等を含むため
洗車後、残留(塩素&ミネラル)成分が結晶化し、
塗膜・コーティング層に悪影響を及ぼす。
・スコッチブライト、研磨材、簡要ポリマーにる研磨処理。
キャンピングカーの上塗装は、
FRP・ゲルコート塗装が一般的ですが、
(小型船舶等もゲルコート塗装で、かなり厚い塗膜。)
上塗装が薄い為、過度の研磨等は不可。
・又、展示車両の多くは、定期的に
クリーナー(コンパウンド)&簡要ポリマー等による
車両のクリーニング等が行われています。
(※納車時も有り)
手作業・荒目スポンジによって、小キズが付いている。
簡要ポリマー効果があるうちは、ほとんど見えない状態ですが
ポリマーの劣化・脱落により、↓
光沢の減少、汚れの固着。 |